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先跟大家說(shuō)下，自從來(lái)了油服以后我一直在東海這邊，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)我對(duì)東海這邊的情況比較了解，渤海和南海那邊我知道的也會(huì)盡量跟大家說(shuō)，如果大家看了這三個(gè)帖子后還有什么不清楚的給我留言即可，我會(huì)一一答復(fù)大家，從現(xiàn)在到9月26號(hào)我會(huì)一直在陸地，27號(hào)我又要出海了，平臺(tái)上的網(wǎng)絡(luò)不大好，回復(fù)可能會(huì)有些延遲。
一、兩年來(lái)的經(jīng)歷 上面第2篇帖子寫到在新疆培訓(xùn)，后來(lái)11月初我們總算培訓(xùn)完了，經(jīng)過(guò)考試后就準(zhǔn)備讓我們回去了。直到我走的那天剛下飛機(jī)準(zhǔn)備在烏魯木齊轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，我才接到電話知道我被分到上海這邊了，這是唯一一個(gè)我沒(méi)預(yù)料到會(huì)被分配去的地方。回到天津后，我們第二天就各自去自己分配的地方報(bào)到了。至此，進(jìn)油服以后分配就算結(jié)束了，也就是說(shuō)進(jìn)油服后還有至少兩次分配才知道自己到底去哪。另外油服下面有好多分公司，也有好多事業(yè)部，很多人都不明白他們之間的關(guān)系。分配是按事業(yè)部來(lái)分的，分公司主要起協(xié)調(diào)作用，比如油服上海分公司主要是協(xié)調(diào)油服在上海片區(qū)各事業(yè)部間的相關(guān)事宜。 來(lái)到上海這邊以后，先是接受了公司安排的培訓(xùn)，培訓(xùn)完后緊接著就出海了，到目前為止，我已經(jīng)出海了14次，東海這邊的幾個(gè)采油平臺(tái)幾乎都去過(guò)了，鉆井平臺(tái)我估計(jì)是沒(méi)機(jī)會(huì)去了。后面出海的生涯還比較漫長(zhǎng)，哈哈，平臺(tái)上的情況、出海的感受等等后面我還會(huì)細(xì)說(shuō)的。
二、東海片區(qū)情況簡(jiǎn)介 先說(shuō)下我所知道的上海這邊的情況吧，中海油在上海這邊的單位主要是負(fù)責(zé)東海和南黃海的油氣開采，大家伙應(yīng)該也都知道，東海這塊一直和小日本有爭(zhēng)議，所以這么多年來(lái)打井一直都是打打停停，產(chǎn)量自然肯定也不是很高，至于黃海雖然沒(méi)有啥爭(zhēng)議，但是勘探情況好像一直也不怎么理想。2010年中海油終于實(shí)現(xiàn)了“海上大慶”計(jì)劃，也就是說(shuō)年油氣當(dāng)量達(dá)到了5000萬(wàn)噸，相當(dāng)于大慶油田最高產(chǎn)時(shí)的產(chǎn)量，而東海這邊的貢獻(xiàn)還不到每年100萬(wàn)噸。雖然目前產(chǎn)量比較低，但東海是國(guó)家的戰(zhàn)略要地，大家應(yīng)該也很清楚多年來(lái)的勘探資料表明東海下面的油氣資源相當(dāng)豐富，所以國(guó)家是無(wú)論如何都不會(huì)放棄這塊肥肉的。也因?yàn)檫@邊的幾個(gè)平臺(tái)處在所謂的爭(zhēng)議區(qū)，所以經(jīng)常有小日本的偵察機(jī)在平臺(tái)上盤旋兩圈，不過(guò)大家不用擔(dān)心，他們來(lái)也只是偵察下這邊的最新動(dòng)向，順便看看我們有沒(méi)有污染海洋環(huán)境，畢竟想找我們的茬嘛，至于好多人都說(shuō)會(huì)不會(huì)扔一顆炸彈什么的那肯定是不可能的，哈哈。 東海這邊主要有兩大油氣田，分別是平湖油氣田和西湖油氣田，現(xiàn)在感覺(jué)這邊的油氣田名字很亂，大家可能還聽說(shuō)過(guò)春曉氣田、天外天氣田、殘雪油氣田等等，它們其實(shí)可以算是西湖油氣田的一部分。平湖、西湖油氣田分別以產(chǎn)油和產(chǎn)氣為主，產(chǎn)的氣主要是供應(yīng)上海、浙江沿海等地居民使用。 目前這邊有采油平臺(tái)7個(gè)，分別是：平湖平臺(tái)和八角亭平臺(tái)，在平湖油氣田；春曉CEP平臺(tái)、天外天A平臺(tái)和天外天C平臺(tái)，在春曉氣田；殘雪A平臺(tái)，在殘雪油氣田（明年這里還有一個(gè)殘雪B平臺(tái)下水）；還有個(gè)麗水平臺(tái)，在麗水油氣田那邊。另外有4座鉆井平臺(tái)，分別是海洋石油942、南海7號(hào)、勘探6號(hào)和凱旋號(hào)，鉆井平臺(tái)不是永遠(yuǎn)都固定在這邊，這邊不打井了，就會(huì)到別處去打井。 凡是中海油在上海這邊的單位，陸地辦公室基本上都集中在徐家匯附近的海洋石油大廈里面（這個(gè)在百度地圖里很好找），像上海分公司、中海油服、能源發(fā)展（包括下屬的工程技術(shù)，就是以前的監(jiān)督監(jiān)理和采技服、中海物流等）都有。現(xiàn)在中海油正在虹橋機(jī)場(chǎng)那邊建海油的新辦公大樓，估計(jì)要15年才能建好，等全部建好后，中海油在上海這邊的單位都要搬到那邊去。 再來(lái)說(shuō)些大家比較感興趣的，主要是與平臺(tái)生活有關(guān)的： 1、怎么上平臺(tái)？在東海這邊出海不從上海走，要到浙江舟山去坐直升飛機(jī)（如果去麗水平臺(tái)的話是去溫州），一般不坐船什么的，因?yàn)檎麄�(gè)中國(guó)的海域，好像就東海這邊的平臺(tái)距離大陸是最遠(yuǎn)的，大約有350公里左右，坐飛機(jī)一般都要1小時(shí)20分鐘左右，坐船差不多要兩天左右，而且海上一般風(fēng)浪也大，到平臺(tái)時(shí)差不多都吐得不行了。（但是渤海那邊很多平臺(tái)上下班是要坐船的哦！南海一般也是坐飛機(jī)上下平臺(tái)。）很多人都問(wèn)我坐直升飛機(jī)是不是很好玩，哈哈，我想說(shuō)的是要是碰上天氣不好飛機(jī)飛得不平穩(wěn)的話保證讓你暈的夠嗆，坐過(guò)多次以后也就那么回事，還是坐客機(jī)舒服。上平臺(tái)的前一天住的可是三星級(jí)賓館哦，那條件還是很不錯(cuò)滴。 2、平臺(tái)上的條件怎樣？我覺(jué)得也還行吧，辦公室、宿舍都有空調(diào)，辦公室能上網(wǎng)，網(wǎng)速就不要期望太高了，360寬帶測(cè)速一般穩(wěn)定在20-30K/S，基本上只能上QQ，發(fā)郵件，運(yùn)氣好還能開下網(wǎng)頁(yè)，看視頻什么的就不要想了，哈哈。有衛(wèi)星電視和衛(wèi)星電話，由于距離陸地太遠(yuǎn)，手機(jī)信號(hào)是沒(méi)有滴，手機(jī)在上面只能當(dāng)鬧鐘和游戲機(jī)使了，電話每次只能打十分鐘左右，可以隔幾天打一次，只要時(shí)間別太長(zhǎng)就行。（基本上全中國(guó)海域就東海網(wǎng)速不行，渤海和南海那邊多數(shù)平臺(tái)還是很不錯(cuò)的，很多平臺(tái)還有WiFi，手機(jī)也有信號(hào)。）宿舍一般是四人間，軟軟的睡得很舒服，隔音效果也可以，外面干活一般對(duì)里面沒(méi)影響，反正我經(jīng)常是睡不醒。伙食那是相當(dāng)豐富啊，以肉食為主，偏川味，一般一頓飯會(huì)有6-7個(gè)菜，只有1-2個(gè)蔬菜，反正豬牛羊雞鴨魚肉什么的經(jīng)常有，剛開始覺(jué)得還挺好，時(shí)間長(zhǎng)了這身體也受不了啊，兩輪班后就胖了20斤，下平臺(tái)后就只想吃蔬菜，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)原來(lái)每天光吃肉也是很痛苦的。后來(lái)我花了很長(zhǎng)時(shí)間終于瘦到了原來(lái)的那個(gè)重量，哈哈。水果飲料瓜子花生什么的也很多，保證讓大家吃好喝好。（據(jù)我所知，東海的伙食應(yīng)該算是很不錯(cuò)的了，渤海那邊聽說(shuō)不怎么樣，南海的還行，但是廣東菜很多人都吃不習(xí)慣。）大點(diǎn)的平臺(tái)一般都有健身房，里面設(shè)施像跑步機(jī)、乒乓球桌等都有。以上說(shuō)的都是采油平臺(tái)上面的情況，鉆井平臺(tái)也差不多。 另外還透露一點(diǎn)，采油平臺(tái)是沒(méi)有妹子滴，好長(zhǎng)時(shí)間才能見到一個(gè)女人，但是像981、942這樣的鉆井平臺(tái)上面是有兩個(gè)妹子的，聽說(shuō)是專門給領(lǐng)導(dǎo)們泡茶的，我有幸在陸地見過(guò)一次，還挺漂亮的，鉆井平臺(tái)上面的福利就是好啊！ 其他的像作業(yè)情況等涉及到保密的，我就不跟大家多說(shuō)了，以后大家有機(jī)會(huì)來(lái)這邊工作的，等大家來(lái)了后再了解吧。
三、一些大家非常關(guān)心的問(wèn)題 1、再說(shuō)下待遇問(wèn)題：上面第2個(gè)帖子里面已經(jīng)說(shuō)過(guò)很多，我再補(bǔ)充一些。相信大家已經(jīng)看過(guò)很多校友發(fā)過(guò)許多帖子說(shuō)油服或者海油現(xiàn)在的待遇不行了，一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有，確實(shí)是這樣的，油服已經(jīng)不是5、6年前的油服了，那時(shí)候油服的待遇和其他單位比確實(shí)有優(yōu)越感，我來(lái)后聽這里的老員工說(shuō)那時(shí)真是“一人干活，全家不餓”，以至于前幾年油服來(lái)招聘時(shí)異常火爆，好多人都把油服吹神了。現(xiàn)在物價(jià)漲了，房?jī)r(jià)也貴多了，但是油服、海油的待遇不僅沒(méi)漲多少，反而降了一些，像進(jìn)來(lái)的大學(xué)生基本工資一年比一年低，現(xiàn)在全海油都在搞“降本增效”活動(dòng)，很大程度上降的都是普通員工的福利，來(lái)海油的人都有同感。另外油生這邊現(xiàn)在搞什么路費(fèi)改革，每次回家的路費(fèi)都不給報(bào)了，要回家的話得自己花錢，搞得下面的員工意見大得很。但是客觀得講，現(xiàn)在海油的出海補(bǔ)貼漲了后（渤海180/天，東海和南海200/天），你來(lái)海油后和其他去陸地單位同學(xué)比待遇方面還是有些優(yōu)勢(shì)的，基本上到了第三年轉(zhuǎn)正后能有10W左右吧，但是如果長(zhǎng)期下去很多人都覺(jué)得還是陸地上的要好一些，這個(gè)我覺(jué)得仁者見仁智者見智，具體的就不細(xì)說(shuō)了。 2、個(gè)人發(fā)展問(wèn)題？現(xiàn)在工作后才深刻地體會(huì)到選擇的單位不同，個(gè)人的發(fā)展也是迥異的。油服主要有鉆井事業(yè)部（鉆井）、油田生產(chǎn)事業(yè)部（油生）、油田技術(shù)事業(yè)部（油技）、油田化學(xué)事業(yè)部（油化）、物探事業(yè)部（物探）、船舶事業(yè)部（船舶）等幾大事業(yè)部，分的事業(yè)部不同個(gè)人發(fā)展完全不一樣。 分到鉆井和油生的，學(xué)石工的基本上要走一條甲板工→鉆工→井架工→副司鉆→司鉆→隊(duì)長(zhǎng)→高級(jí)隊(duì)長(zhǎng)的路線（鉆井那邊可能不大一樣），油生渤海那邊的大學(xué)生一般不用干井架工和司鉆，東海和南海則是必須的，要干到高隊(duì)，一般至少需要5-6年。副司鉆及以下崗位都是以體力活為主，比較辛苦，想來(lái)油服的一定要有心理準(zhǔn)備。學(xué)機(jī)械或電氣的，基本上是走一條維修工（電工）→機(jī)械師（電氣師）→設(shè)備監(jiān)督的路線（渤海那邊海上沒(méi)有設(shè)備監(jiān)督這個(gè)崗位）。沒(méi)有個(gè)5-6年，也是很難走到設(shè)備監(jiān)督這個(gè)位置，而且干到設(shè)備監(jiān)督之前也比較辛苦，有時(shí)候也有很多體力活。 分到油技的，一般分定向井和測(cè)井兩個(gè)方向，以技術(shù)活為主，體力活較少，個(gè)人怎么發(fā)展不是很清楚。 分到油化的，一般分固井和泥漿兩個(gè)方向，體力活也有一些，但是沒(méi)有干鉆井的辛苦，個(gè)人怎么發(fā)展也不是很清楚。 分到物探的，主要是在物探船上搞勘探這一塊，個(gè)人怎么發(fā)展也不大清楚，至于船舶事業(yè)部一般都不在咱學(xué)校招人。 需要說(shuō)明的是，來(lái)油服的本科生也不是每個(gè)人都要出海的，尤其是分到油技的，部分人需要在陸地工作，基本是按陸崗發(fā)展，晉升會(huì)比海崗慢一點(diǎn)，待遇前幾年也會(huì)稍微少一點(diǎn)，但過(guò)幾年就沒(méi)啥差別了。另外進(jìn)油服前你如果很清楚自己將來(lái)想干什么，在面試的時(shí)候是可以跟面試官提你的分配意向的，這點(diǎn)很重要哦。 另外如果你是去采油平臺(tái)干采油的話，一般會(huì)走操作工→主操→生產(chǎn)監(jiān)督→總監(jiān)的路線，干活比較輕松，倒班規(guī)律，待遇也很好，后面還會(huì)跟大家說(shuō)。如果你是去監(jiān)督監(jiān)理干監(jiān)督的話（13年海油發(fā)展下屬兩個(gè)單位監(jiān)督監(jiān)理和采技服合并了叫做工程技術(shù)），一般會(huì)走實(shí)習(xí)監(jiān)督→助理監(jiān)督→副監(jiān)督→監(jiān)督→總監(jiān)的路線，不用干體力活，但是要經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)各服務(wù)商，事比較多也比較累。（未完待續(xù)）
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