齒輪泵的流量計算及提高流量的途徑

sishui

1.理論上帶到排出腔的油液體積應等于齒間工作容積

2.每轉的Qt應為兩個齒輪全部齒間工作容積之和。

3.可假設齒間工作容積與齒的有效體積相等。

4.每轉Qt

  1）是一個齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和

  2）近似等于齒的有效部分所掃過的一個徑向寬度為2m（m為模數）的環形體積

齒輪泵的流量公式

用上述計算泵的Qt時，數值偏小
應乘上修正系數K。平均Qt為：

式中：D——分度圓直徑，mm；
m——模數，mm；
B——齒寬，mm；
n——轉速，r/min；
K——修正系數，一般為1．05～1．15。
中、低壓齒輪泵為使流量公式  
    (2—4)
高壓齒輪泵的流量公式：
            (2—5)

提高齒輪泵理論流量的途徑

  增加齒輪的直徑、齒寬、轉速n和減少齒數。

·        n過高會使輪齒轉過吸入腔的時間過短

·        n和直徑增加使齒輪的圓周速度增加，離心力加大

    1.增加吸入困難，齒根處油壓p降低，可能析出氣體，導致Q減小，造成振動和產生噪聲，甚至使泵無法工作。
    2.故最大圓周速度應根據所輸油的粘度而予以限制，
  1）最大圓周速度不超過5～6m/s，
  2)最高轉速一般在3000r/min左右。

·        加大齒寬會使徑向力增大，齒面接觸線加長，不易保持良好的密封。

·        減少齒數雖可使齒間容積V加大而Q增加，但會使Q的不均勻度加重。

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