中國車用CNG 市場發展現狀、趨勢與策略

yifang

摘 要：世界汽車需求量和保有量的快速增長加重了石油資源短缺和環境污
染的嚴峻形勢,發展CNG(壓縮天然氣)汽車將成為解決能源問題和環境問題的重
要途徑。論文通過對國內外CNG汽車發展現狀和趨勢分析，認為城市污染現狀、
油氣價差、能源結構調整、政府激勵政策、技術創新和市場需求等6大動力因素
將促使CNG汽車用戶群成為中國最具有發展潛力的天然氣利用市場。因此，建議
政府有關部門加強政策調控，促進CNG汽車技術創新體系和CNG基礎條件建設，積
極培育車用CNG市場。
主題詞：中國CNG 現狀 動力因素 發展趨勢 策略建議
世界各國汽車工業為了緩解能源及環境壓力，調整汽車燃料結構，紛紛研發
清潔能源汽車，如天然氣汽車(NGV)、電動汽車、醇類燃料汽車、氫燃料汽車、
太陽能汽車和混合動力汽車等。以壓縮天然氣(CNG)汽車為主體力量的天然氣汽
車以其低成本、低排放、抑制溫室效應和降低對石油依賴度等優點，成為當前世
界汽車工業的一個重要發展方向。
1. 國內外CNG 汽車發展現狀的基本判斷
近年來，天然氣汽車在全球推廣應用方面發展很快，取得了顯著的進步。根
據國際天然氣汽車協會（IANGV）的最新統計，截至2008年底，全世界已有80多
個國家總計擁有NGV約960萬輛，占全世界汽車總保有量的1.16%，加氣站14570
座。其中巴基斯坦、阿根廷、巴西、伊朗、印度和意大利的天然氣汽車保有量居
世界前六位。近幾年，亞太地區的天然氣汽車發展迅速，2000-2008年年均增長
達到53.4%，其中巴基斯坦、伊朗、印度的NGV汽車保有量分別達到200萬輛、100
萬輛和65萬輛，詳見圖1、圖2。
天然氣汽車發展比較成熟的國家都離不開政府政策支持和扶持，無論是在產
業規劃，還是在經費投入和環境安全等方面，天然氣汽車發展較快的國家都制定
了許多鼓勵發展天然氣汽車的優惠措施。例如，加拿大、新西蘭、阿根廷、意大
利、荷蘭、法國等國家正在積極執行汽車燃料向天然氣轉化的國家計劃，并在價
格、稅收、收費標準、信貸方面制訂了行業標準和法規。在荷蘭，整個汽車運輸
業的50%已采用天然氣燃料，意大利超過20%，而維也納95%和丹麥87%的公共汽車
均為天然氣汽車。西歐許多國家為了鼓勵發展天然氣汽車，在稅收上給以優惠，
平均減稅差額達到50%～100%，德國達到50%，荷蘭達到70%，除此之外，對改裝
為天然氣汽車的車主，從改裝之日起可免稅3年。
中國的天然氣汽車產業在國家大力支持下初具規模，整個天然氣汽車產業體
系基本形成。根據國際天然氣汽車協會（IANGV）統計，截至2008年底，中國已
有近30個省市自治區的80多個城市推廣天然氣汽車。2008年底，中國有CNG汽車
約40萬輛，加氣站1000座。其中四川、重慶地區共發展CNG汽車17萬輛，建成CNG
加氣站560座。但目前受氣源緊張及管網影響，中國CNG汽車和加氣站主要集中在
氣源地附近，如四川、重慶、烏魯木齊、西安和蘭州等地。天然氣供應方便，氣
價低(僅為油價的40%～50%)是CNG汽車快速發展的主要驅動


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2012-9-12 19:11 上傳

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koko

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chenh1964

好好學習下。

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謝謝分享。。。