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發布時間: 2012-11-8 15:57
正文摘要:本帖最后由 米想戈壁 于 2012-11-29 21:16 編輯 求助：天然氣管輸中輸差問題： 站場上游有供氣方兩路，一路簡稱T，一路簡稱S。 T每天供氣約770萬方，S每天供氣20萬方。 S由于流量較小，不能達到S站流量計的 ... |
yjmtd2258 發表于 2012-11-12 22:41 從上到下依次為A/B/C支路。。。。。 |
yjmtd2258 發表于 2012-11-12 22:41 流程都是一樣的。長度也一樣。 |
crystal 發表于 2012-11-10 17:31 謝謝!還想問下三條管路的后續流程都是相同的嗎?都是在并聯管匯處進入出站總管嗎?進口匯管到出口匯管的A/B/C每路管長都差不多嗎? 我的初步想法是從管路和設備兩方面找原因,如果是后續流程都相同的話,那就可以看作同尺寸并聯管路流量不等的問題,可以分析壓差和阻力與流程的關系,比如管道堵塞或支管閥門內漏等;設備方面主要從超聲波流量計上分析,看其是否按期檢定,計算最大誤差是多少等等來判斷是否有失效的可能. |
| 幾路的輸送壓力是多少？？ |
crystal 發表于 2012-11-9 15:22 可能是我理解能力不太好,ABC并聯安裝在管道同一部位?流量計的量程又是多少呢? |
yjmtd2258 發表于 2012-11-8 22:56 并聯安裝。每次同時使用兩路。T和S在進站口混合。T日供氣770萬方。 |
| 沒看懂,三路流量計ABC分別是如何安裝的呢,能否能提供簡單流程圖描述一下?另外是T管路日供氣770萬方嗎? |
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兄臺問題介紹的還是不夠清楚，流程圖上的A、B、C支路是哪個？這得標注清楚吧！淺顯的分析一下： 如果A是中間支路，AB、AC的流態算是基本相同的，對稱的；BC流態跟前兩者就有區別了，此時B、C可能都有問題了，而且應該出的問題是一樣的。 如果A不是中間支路，我也不知道腫么解釋，但一般跟流態不穩有關（前提三臺超聲型號一樣，所有參數設置也一樣）。。。。。 |
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