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標(biāo)題: 廣州無(wú)油荒柴油昨已隨便加 [打印本頁(yè)]

作者: 綠葉 時(shí)間: 2011-12-23 16:34
標(biāo)題: 廣州無(wú)油荒柴油昨已隨便加
　　年關(guān)將近，廣州也現(xiàn)“柴油荒”?昨天，記者走訪(fǎng)市內(nèi)、高速公路等多家加油站點(diǎn)，部分站點(diǎn)部分時(shí)段出現(xiàn)短暫的限購(gòu)現(xiàn)象，但整體而言，柴油供應(yīng)基本正常，未現(xiàn)搶油潮、柴油荒。不過(guò)，因柴油批發(fā)價(jià)高企，民營(yíng)加油站賣(mài)柴油積極性不高。
　　柴油供應(yīng)基本正常
　　昨天記者走訪(fǎng)了市內(nèi)廣州大道五羊新城加油站、黃埔大道員村加油站、天府路加油站、中石化長(zhǎng)嶺加油站等幾個(gè)加油站，其中只有兩家說(shuō)沒(méi)有燃油供應(yīng)，員村加油站的負(fù)責(zé)人告訴記者說(shuō)，今天庫(kù)內(nèi)柴油出現(xiàn)暫時(shí)短缺，調(diào)運(yùn)的柴油正在運(yùn)輸途中。
　　車(chē)輛加油會(huì)不會(huì)限購(gòu)?幾個(gè)供應(yīng)柴油的站點(diǎn)均搖頭表示不會(huì)限購(gòu)，中石油天府路加油站工作人員趙小姐說(shuō)，市內(nèi)加柴油的車(chē)子多為小車(chē)，需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于貨柜車(chē)，一直以來(lái)，柴油供應(yīng)基本正常，未出現(xiàn)過(guò)短缺、限購(gòu)現(xiàn)象。
　　短暫限購(gòu)是為疏散車(chē)輛
　　昨天15時(shí)30分左右，京珠高速瓦窯崗加油站停滿(mǎn)等待加油的貨柜車(chē)，記者粗略數(shù)了一下，三個(gè)隊(duì)列，有三十幾輛車(chē)。工作人員在有條不紊地為客戶(hù)加油，多數(shù)司機(jī)都是自己動(dòng)手加油，司機(jī)蔡師傅剛剛為車(chē)子加了1100多元的柴油。蔡師傅說(shuō)他每隔幾天就從湖北跑廣東，一路上湖北柴油供應(yīng)很緊張，進(jìn)入廣東地區(qū)基本沒(méi)碰到限購(gòu)情況。
　　正在另一排加油的秦師傅卻插話(huà)說(shuō)，“昨晚12點(diǎn)魚(yú)灣站就限購(gòu)了，有卡的限500元，現(xiàn)金200元。”中石化瓦窯崗加油站的工作人員告訴記者，“昨天的確出現(xiàn)過(guò)某時(shí)段短暫限購(gòu)的情況，但不是沒(méi)有柴油，而是因?yàn)榕抨?duì)加油的車(chē)輛一多，所以必須實(shí)行限購(gòu)疏散車(chē)輛。”
　　截至昨天16時(shí)30分，記者未發(fā)現(xiàn)加油站實(shí)行限購(gòu)。
　　利潤(rùn)低民營(yíng)不愿賣(mài)
　　記者從民營(yíng)油站處了解到，在批發(fā)環(huán)節(jié)，三大石油公司賣(mài)柴油搭售汽油變相漲價(jià)，因利潤(rùn)微薄，民營(yíng)油站賣(mài)柴油積極性也不高。
　　一民營(yíng)油站負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，資源緊張，但批發(fā)環(huán)節(jié)仍可正常拿貨，不過(guò)，從三大集團(tuán)拿柴油必須搭汽油，變相地把柴油價(jià)格提高了50元，相當(dāng)于突破柴油最高限價(jià)，“一到資源緊張的時(shí)候，三大石油集團(tuán)就變相玩漲價(jià)”。
　　該人士稱(chēng)，柴油資源緊張與市場(chǎng)因素有關(guān)。國(guó)家正推行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油，國(guó)三和國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)交替的過(guò)程中，煤焦油等資源趨緊。此外，還有在國(guó)際油價(jià)高企，上調(diào)預(yù)期仍存之下，市場(chǎng)也存在一定的炒油情況。“國(guó)際油價(jià)從上次調(diào)價(jià)的85美元/桶附近，漲到現(xiàn)在的90美元/桶。”該人士稱(chēng)，民營(yíng)油站同樣也因利潤(rùn)低而不愿多拿柴油。“柴油目前拿貨都是升計(jì)價(jià)，而非噸計(jì)價(jià)。每升6.99元，算下來(lái)一噸零售毛利率僅200元左右，賣(mài)一噸虧一噸，還不如不賣(mài)。”
　　廣東油氣商會(huì)監(jiān)控也顯示，柴油價(jià)格高企阻礙資源優(yōu)化配置，限量和排隊(duì)加油現(xiàn)象仍未能完全消失。各地主營(yíng)單位對(duì)外依然控銷(xiāo)。廣東市場(chǎng)，與中國(guó)其他地區(qū)資源逐漸充裕相反，廣東柴油資源供應(yīng)出現(xiàn)收緊跡象。從上周初開(kāi)始，按噸價(jià)銷(xiāo)售再度轉(zhuǎn)為按升價(jià)，主營(yíng)單位對(duì)外控銷(xiāo)出貨再度收緊。

作者: helloshigy 時(shí)間: 2011-12-23 16:58
一到資源緊張的時(shí)候，三大石油集團(tuán)就變相玩漲價(jià) 這不是趁火打劫嗎什么國(guó)企啊

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