課程設計一級圓柱齒輪減速器說明書(CAD).doc
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| 二、電動機選擇 | 1、電動機類型和結構的選擇：選擇Y系列三相異步電動機，此系列電動機屬于一般用途的全封閉自扇冷電動機，其結構簡單，工作可靠，價格低廉，維護方便，適用于不易燃，不易爆，無腐蝕性氣體和無特殊要求的機械。 2、電動機容量選擇： 電動機所需工作功率為： 式（1）：Ｐd＝ＰＷ／ηa (kw) 由式(2)：ＰＷ＝ＦV/1000 (KW) 因此 Pd=FV/1000ηa (KW) 由電動機至運輸帶的傳動總效率為： η總=η１×η２３×η３×η４×η5 式中：η1、η2、η3、η4、η5分別為帶傳動、軸承、齒輪傳動、聯軸器和卷筒的傳動效率。 取η１=0.96，η２＝0.98，η３＝0.97，η４＝０.９７ 則： η總=0.96×0.99３×0.97×0.97×0.95 =0.867 所以：電機所需的工作功率： Pd = FV/1000η總 =(1320×1.55)/(1000×0.867) =2.359 (kw) 3、確定電動機轉速 卷筒工作轉速為： n卷筒＝60×1000·V/（π·D） =118.47 r/min 根據手冊Ｐ７表１推薦的傳動比合理范圍，取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍Ｉ’=3～5。 取Ｖ帶傳動比Ｉ１’=２～４ 。則總傳動比理論范圍為：Ｉa’＝６～２0。 故電動機轉速的可選范為 N’d=I’a×n卷筒 =(16～20)×118.47 r/min 則符合這一范圍的同步轉速有：750、1000和1500r/min 根據容量和轉速，由相關手冊查出三種適用的電動機型號：（如下表）
| η總=0.867 Pd =2.359 (kw) |
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| 2、分配各級傳動裝置傳動比 | 總傳動比等于各傳動比的乘積 分配傳動裝置傳動比 ia=i0×i （式中i0、i分別為帶傳 動 和減速器的傳動比） ： 根據指導書P7表1，取i0=2.8（普通V帶 i=2～4） 因為： ia＝i0×i 所以： i＝ia／i0 ＝12.07/3 ＝4.02 1、 運動參數及動力參數的計算 （1）計算各軸的轉數： n=1430（r/min） nⅠ=n/ i0 =1430/3=476.67 （r/min） nⅡ= nⅠ/ i1 =47667/4..2=118.57 r/min 卷筒軸：nⅢ= nⅡ=118.57 r/min （2）計算各軸的功率： （3） P=Pd=2.46 KW Ⅰ軸： PⅠ=Pd×η01 =Pd×η1 =2.36（KW） Ⅱ軸： PⅡ= PⅠ×η12= PⅠ×η2×η3 =2.27（KW） 卷筒軸： PⅢ= PⅡ·η23= PⅡ·η2·η4 =2.22（KW） 計算各軸的輸入轉矩： 電動機軸輸出轉矩為： T=Td=9550·Pd/nm=9550×2.46/1430 =16.428 N·m Ⅰ軸： TⅠ= Td·i0·η01= Td·i0·η1 =47.28 N·m Ⅱ軸： TⅡ= TⅠ·i1·η12= TⅠ·i1·η2·η4 =182.83 N·m 卷筒軸輸入軸轉矩：T Ⅲ= TⅡ·η2·η4 =177.81 N·m | I=4.02 n=1430 |
| | 五. V帶的設計 （1）選擇A型V帶型號 由PC=KA·P=1.2×3=3.6（ KW） 根據課本P219表13-15得知其交點在A、B型交 界線處，故A、B型兩方案待定： 方案1：取A型V帶 確定帶輪的基準直徑，并驗算帶速： 則取小帶輪 d1=100mm d2=n1·d1·(1-ε)/n2=i·d1·(1-ε) =297mm 由表9-2取d2=297mm (雖使n2略有減少，但其誤差小于5%，故允許) 帶速驗算： V=n1·d1·π/（1000×60） =7.48m/s 介于5~25m/s范圍內，故合適 確定帶長和中心距a： 0.7·（d1+d2）≤a0≤2·（d1+d2） 0.7×（100+297）≤a0≤2×（100+297） 277.9 ≤a0≤794 初定中心距a0=397 ，則帶長為 |
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lilybaihexueshu 發表于 2013-1-28 15:58
很好，真的不錯
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