本文介紹了長輸輸油管道的鋪設過程，長輸輸油管道的建設實施過程第一步工序是測量放線，接下來是施工作業帶清理、管材運輸、管溝開挖、布管、組對焊接、補口補傷、吊管下溝、管溝回填、地貌恢復等工序，最后一步是項目竣工驗收工作。了解一下石油管線的建設知識，也許對于我們在日常生活中，幫助國家保護管線，維護管線安全有所幫助。 截止到2013年底，我國長輸輸油管道總長度達10.6萬公里。其中天然氣管道長約6萬公里，主要包括西氣東輸系統、陜京線系統、川氣東送管道等；原油管道長約2.6萬公里，主要包括中俄原油管道、西部原油管道、甬滬寧原油管道等；成品油管道長約2萬公里，主要包括蘭鄭長成品油管道、西部成品油管道、大西南成品油管道等。

       測量放線

       測量放線是指由測量人員依據線路平面圖、縱斷面圖、線路控制樁等設計資料，采用專用儀器來確定沿線管道安裝的中心線位置并劃出施工作業帶界限的過程。該項工作既是對設計文件的校核，也是現場施工的第一項工作。通過測量放線，我們可以詳細掌握管道所經地區的地形、地勢、地質、沿線建筑物、障礙物以及交通情況，為項目施工提供第一手資料。

       施工作業帶清理

       該項工作是用推土機等施工設備將作業帶進行平整，去除作業帶內的樹木等障礙物，以便管溝的開挖、土壤的臨時堆放以及管道的焊接等作業。根據《輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規范》，管道施工作業帶寬度一般為20米，管道穿越或跨越河流、溝渠、公路、鐵路，地下水豐富和管溝挖深超過5米時，可根據實際需要適當增加作業帶寬度，對于山區非機械化施工地段，可根據地形條件適當減小作業帶寬度。

       管溝開挖

       長輸輸油管道一般采用埋地敷設的方式，管道施工時需開挖一定深度和寬度的管溝。根據管道所經地區土壤性質，管溝的形狀一般分為直溝、梯形溝和階梯溝，深度一般在3米-5米之間，溝底寬度一般小于3米。土方地段一般采用人工或挖掘機開挖的方式，堅硬石方地段一般采用爆破開挖的方式。為保證管道組焊時管道兩側有順暢的機械化流水作業面，管溝開挖工序一般在管道組焊工序之后。管道穿越河流時，常采用大開挖、定向鉆和盾構隧道等方法，具體敷設方式需根據河流大小和地質情況綜合考慮。

       鋼管運輸

       鋼管運輸是將鋼管從管廠或者火車中轉站通過公路運至施工現場的過程。鋼管出廠前先進行防腐處理，一般采用三層PE防腐層處理方法，即管道底層為環氧粉末、中間層為合成膠粘劑、外層為聚乙烯的管道防腐層。保證管道防腐層的完整性，鋼管運輸需采用專用運輸車輛，鋼管的裝卸也需采用專用的吊管帶，鋼管和車架之間以及兩個鋼管之間必須用橡皮板等軟質材料相隔。大口徑鋼管的長度一般為12米左右，管徑一般為610毫米—1219毫米，管材一般采用X70或X80鋼級管材，根據管徑的大小和車輛的型號，每輛運管車一般可運輸1～4根鋼管。

       布管

       布管是指將作業帶內的鋼管擺放到施工位置的過程，一般要求鋼管首尾相接、呈鋸齒狀分布。另外，鋼管需放置在柔性物體上，不得接觸石塊等堅硬物體。布管作業應根據管道組裝焊接的速度以及整體施工計劃進行，一般應提前管道組裝焊接最多3天進行。根據施工環境的需要，布管一般分為作業帶布管和溝下布管兩種方式。

       鋼管的組對與焊接

       鋼管組對與焊接程序是長輸管道施工過程最為重要的環節。其中組對工序是焊接工序的準備工作，先將兩根管道管口對齊，管口之間間隙要求均勻，一般為1-1.6毫米，然后用夾管器將兩根管道夾在一起。目前焊接工藝一般主要有手工半自動焊接和全自動焊接兩種，其中手工半自動焊接工藝具有所需設備少、機動靈活、事故率低、容易搬遷等優點，適用于管徑小于700mm或山區、水網地段的管道施工；全自動焊接工藝具有自動化程度高、焊接速度快的優點，適用于大口徑、平原地段的管道施工。管道施工時一般若干標段同時焊接，單個焊組每天可焊接30道焊口。

       管道的組對與焊接一般分為溝上組焊與溝下組焊兩種情況。溝上組焊一般適用于地勢平坦的土方段，具有作業帶比較寬，人員、設備施工能夠展開，焊接速度快的特點。溝下組焊的方式主要用于石方地段和作業帶狹窄的地段，由于設備無法錯開，不能交叉作業，施工速度相對較慢。

       管道補口補傷

       管道補口補傷是指在管道焊接完成后，對管道接口處進行防腐層補口，對防腐層破壞處進行補傷。管道防腐層的質量及其補口補傷的施工質量直接決定埋地長輸管道壽命。目前我國長輸輸油管道主體管材防腐層材料多為硬質聚氨酯泡沫聚乙烯，補口補傷所采用的防腐層材料要與鋼管原來的防腐材料兼容，并且不低于原防腐層材料的質量。管道補口補傷作業完成后，還要按照相關規范進行全面的質量檢查，確保管道投運后能夠安全平穩運行。

       管道下溝

       管道下溝作業是指用專門的吊管設備將完成焊接的管道下放到管溝底部的過程。管道下溝前應復查管溝深度，確保管頂距地表不小于1.6米，并清除管溝內塌方、石塊、積水等有損防腐層的異物。一般要求在管道完成焊接、無損檢測和補口補傷作業后，應盡快下溝，溝上放置的管道連續長度不超過10公里。

       管溝回填

       管溝回填是保證長輸管道埋深的最后一道工序，也是確保管道安裝質量、運營安全的重要因素。一般要求在管道下溝后10日內完成管溝回填工作，不同類型管段管溝回填的要求也不盡相同，石方段管溝應先將細土回填至管頂上方300mm，細土的最大粒徑不超過10mm，然后回填原土石方，石頭最大粒徑不超過250mm；戈壁段管溝細土可回填至管頂上方100mm，細土最大粒徑不應超過20mm；陡坡地段管溝回填應采取袋裝土分段回填；基本農田地段管溝應分層回填，將表面耕作土置于最上層，以便地表植被盡快恢復。

       地貌恢復

       地貌恢復作業是指在管溝回填工序完成之后，對作業帶內施工材料和雜物進行清理，并按照施工前地貌進行恢復的過程。在農田地段，需雇傭農耕設備對耕地進行徹底的疏松，并向土地承包商支付一定數額的復耕費用；在河流穿越地段，需按照設計標準或河道主管部門的要求進行水工保護，以避免因管道施工引起的水毀現象，以保護管道的安全運行。

       項目竣工驗收

       項目竣工驗收是管道施工的最后一道程序，也是工程項目管理的最后一項工作。一般要求在工程建成后2年內完成消防、環保、安全、職業衛生、水土保持等項目專項驗收以及整個項目的竣工驗收工作。該項工作是工程項目由建設正式轉入運行的標志，也是全面考核投資效益、檢驗設計和施工質量的重要環節。