經(jīng)過多年攻關(guān)，該公司取得高鋼級大口徑長輸管道安全關(guān)鍵技術(shù)4項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果，為我國油氣管道安全運(yùn)行，特別是未來管道建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年我國已建成油氣長輸管道13萬千米，2025年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到24萬千米，其中以西氣東輸一二三線和中俄東線為代表的高鋼級大口徑管道就有4萬千米。隨著我國油氣消費(fèi)量和進(jìn)口量的快速增長，高鋼級大口徑管道的建設(shè)規(guī)模必將逐步提升。管道在帶來大量“福氣”的同時(shí)，對安全運(yùn)行提出了嚴(yán)格要求。

       中國材料科學(xué)家、石油管材工程專家、中國工程院院士李鶴林指出，此前我國長輸管道建設(shè)運(yùn)行安全方面的技術(shù)挑戰(zhàn)有四個(gè)方面：一是缺少全尺寸爆破試驗(yàn)平臺(tái)，無法準(zhǔn)確預(yù)測大輸量管道止裂韌性；二是復(fù)雜載荷條件管道防災(zāi)技術(shù)存在瓶頸，難以滿足安全防護(hù)要求；三是焊縫缺陷內(nèi)檢測精度低，缺乏應(yīng)力連續(xù)內(nèi)檢測裝備；四是高鋼級大口徑管道失效機(jī)理和災(zāi)害后果認(rèn)識(shí)不足，風(fēng)險(xiǎn)管控難度大。

       “預(yù)知預(yù)測預(yù)防油氣管道風(fēng)險(xiǎn)、避免惡性事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)管道本質(zhì)安全，是我們管道人義不容辭的責(zé)任。”西部管道公司總經(jīng)理閔希華說。為了給祖國輸油氣、給人民送“福氣”，自2006年開始，在國家和中國石油24個(gè)科研項(xiàng)目支持下，西部管道公司組織“產(chǎn)學(xué)研用”7家單位、200多名科技人員，針對上述技術(shù)挑戰(zhàn)，歷時(shí)12載持續(xù)攻關(guān)，創(chuàng)建了亞洲首座、世界第三座高鋼級大口徑天然氣管道全尺寸爆破試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法；創(chuàng)新了復(fù)雜載荷條件下管道防災(zāi)技術(shù)，并建立相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)；研制出管道高精度監(jiān)檢測裝備和系統(tǒng)；形成高鋼級大口徑管道定量風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)等4項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果，有效解決了以上四大挑戰(zhàn)。

       4項(xiàng)創(chuàng)新成果共獲得國家發(fā)明專利25件，制定標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，獲省部級科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，整體水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中管道全尺寸爆破試驗(yàn)及止裂、管道應(yīng)力弱磁內(nèi)檢測等關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，成為繼美國、意大利、俄羅斯之后世界上第四個(gè)掌握該技術(shù)的國家。國際著名微合金管道專家J.MalcolmGray曾這樣評價(jià)：“中國建成的全尺寸氣體爆破試驗(yàn)場具有世界先進(jìn)水平。”